ETCあるとないとじゃこんなに違う高速道路

ＥＴＣ利用率が４０%を突破!〜最近のＥＴＣの利用状況について〜
ＥＴＣ利用率(平成17年5月6日5月12日平均) 日本道路公団. 首都高速道路公団 ... ETC利用台数. 約 2,029,400 台/日. 約 501,900 台/日 ... ＥＴＣの普及に伴い、料金所における渋滞がさらに緩和しています。 ...
http://www.mlit.go.jp/road/press/press05/20050517/20050517.html

ＥＴＣ利用率が２０%を突破!〜最近のＥＴＣの利用状況について〜
ＥＴＣ利用率が２０%を突破! ... ＥＴＣ利用の増加により、 ... 更なるＥＴＣの普及促進を図るため、今年１１月までに一般利用者向けに１０５万台を対象とした料金還元や車載器購入支援(１台当たり５,０００円)を開始し、 ...
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/060907_2_.html

ETC休日割引について質問です。
例えばですが、東名高速の浜松から乗って首都高を通過し、東北道青森で降りた場合は1000円と首都高の料金で済むということでしょうか？
1000円+首都高料金では済みません東京・大阪周辺の「大都市近郊区間」は上限1000円の適用外です東名では東京IC～厚木IC間が東北道では川口JC～加須間が上限1000円の適用外ですJHのサイトで料金検索すると東名で+750円東北道で+700円になり1000+750+700+700＝3150円になります

資料2-1 「ETC普及促進策について(案)」の概要
我が国のETCは、全国の有料道路を一つのシステムで利用でき、不正利用に対しても高いセキュリティを有する優れたシステム. ETC ... 弾力的で多様な料金施策の効果的な実施が可能(特に都市高速において)さらに完全ETC化により、有人レーンを大部分廃止 ...
http://www.mlit.go.jp/road/singi/etcenv/2-1.html