ETCあるとないとじゃこんなに違う高速道路

湾岸習志野インターETC料金割引社会実験---QandA
湾岸習志野IC!ETC割引き!国道357号の混雑緩和を検証するための社会実験です ... なぜETC通行車両限定なのですか? ETCシステムでは料金設定の変更と詳細な走行データの抽出が比較的容易です。 また、全車両を対象とした場合、 ...
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/limit/357syakaijikken/faq1020.html

国土交通省道路局ITSホームページ:トップページ
国土交通省の取り組みを中心に国内外のITS情報を紹介。VICS、ETC、AHS等。 ... ETCの普及・利用状況(速報) [PDF] ・ ETC車載器セットアップ発行件数最新実績 (ORSE) ・ カーナビ・VICSの出荷台数 ...
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/

Taro10-第１回とりまとめ(確定)
ＥＴＣは、平成１３年３月より一般運用を開始し、同年１１月に全国約６００箇所の ... が概ね整いつつはあるが、いまだ、ＥＴＣの機能が十分に発揮されていない状況も残さ ... 特に、ＥＴＣを活用した新たな施策については、そ. の ...
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/06/060924/060924_1.pdf

ＥＴＣ利用率が４０%を突破!〜最近のＥＴＣの利用状況について〜
ＥＴＣ利用率(平成17年5月6日5月12日平均) 日本道路公団. 首都高速道路公団 ... ETC利用台数. 約 2,029,400 台/日. 約 501,900 台/日 ... ＥＴＣの普及に伴い、料金所における渋滞がさらに緩和しています。 ...
http://www.mlit.go.jp/road/press/press05/20050517/20050517.html